Hässelby gård nämns redan under 1300-talet och bland ägarna kan nämnas Nils Nilsson (Natt och Dag). Omkring 1640 förvärvade Carl Bonde och äger gårdarna i byn, efter ett byte 1662 av majoren Jacob Lilliehööks änka Brita Kruus. Man började på 1650-talet bygga Hässelby slott, sannolikt efter ritningar av Jean De La Vallé. På Hässelbys ägor har det legat ett stort antal mindre gårdar, torp och lägenheter varav många givit upphov till namn inom de olika stadsdelarna i grannskapet.

Släkten Natt och Dag är svensk uradel från Östergötland. Den nu levande äldsta adliga släkten i Sverige. Känd från år 1280 enligt dokument som återfinns på Riksarkivet. Introducerades på Riddarhuset år 1625. Släktmedlemmarna började använda sig namnet Natt och Dag först på 1700-talet, varför många personer skrivs med släktnamnet inom parentes, alltså (Natt och Dag). Namnet anspelar på kontrastskillnaden mellan det blå och det gyllene fältet i vapenskölden. Under 1500-talet präglades den svenska kronan med ätten Natt och Dags vapen (se: Svenska Numismatiska Föreningen).

Gabriel Anrep, en släktforskare från 1800-talet, skriver så här:

Att denna ätt skulle härstamma från Sigtrygg, en rik man, hvilken, enligt Sturlesson, vid år 1030 bodde i Nerike samt herrbergerade öfver vintern Norska Konungen Olof Haralsson den Helige, och att Sigtryggs son Ivar sedan blifvit en förnäm man, kan vara troligt men saknar bevis.

Den 31 december 2003 hade 54 personer i Sverige efternamnet Natt och Dag.

Hässelby slott såldes till Stockholms stad 1931.

Tunnelbandestationen; Hässelby gård, är en station inom Stockholms tunnelbana och trafikeras av den första (gröna linjen). Avståndet från station Slussen är 17,7 kilometer. Stationen invigdes den 1 november 1956 som den 37:e stationen. Den första stationen var provisorisk och den nuvarande invigdes den 15 oktober 1958. Stationen ligger på en viadukt över Hässelby torg.

Stadsdelen Hässelby gård byggdes ut alltmer i samband med att som tunnelbanan byggdes 1956-1958.

Fastigheterna i Hässelby gård ägs och förvaltas i huvudsak av Svenska Bostäder.AB.

Byggandet av det moderna Hässelby gård skedde huvudsakligen 1953-1955. Som drivande kraft fanns stadsplanedirektören Sven Markelius. Detaljplanerna hade tagits fram av arkitekterna Carl-Fredrik Ahlberg, Göran Sidenbladh och Hans Uddenberg med fler 1952.

Man byggde omväxlande höga punkthus och låga skivhus kring skyddade gårdar. En byggnad som blev mycket uppmärksammad var Hässelby Familjehotell på Ormängsgatan 43-71. Det är ett kollektivhus som omfattar 17 olika byggnader, ritat av arkitekt Carl-Axel Acking och uppfört av storbyggmästaren Olle Engkvist 1954. Här fanns de första åren all möjlig service, till exempel: Snabbköp, fotoateljé, skrädderi, blomsteraffär och kyrksal.